某鐵路線區(qū)間自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)防護(hù)系統(tǒng)
項(xiàng)目背景
·鐵路行車區(qū)間受自然災(zāi)害影響，容易發(fā)生路基沉降、滑坡等行車安全問題
·人工巡檢難度大，不能及時(shí)、全面、準(zhǔn)確地進(jìn)行災(zāi)害防控
·災(zāi)害發(fā)生時(shí)，火車司機(jī)不能第一時(shí)間獲取信息，安全管理工作滯后
解決方案
基于北斗技術(shù)，融合物聯(lián)網(wǎng)、GIS、視頻、5G及專網(wǎng)通信技術(shù)等，通過收集各類環(huán)境指標(biāo)，融合雨量、風(fēng)力、溫度、濕度、光感、震動(dòng)等傳感器模塊，實(shí)現(xiàn)軌旁設(shè)備位移、鐵塔傾斜、路基沉降監(jiān)測(cè)，適用于鐵路行車區(qū)間的連續(xù)安全監(jiān)測(cè)。
應(yīng)用效果
·遠(yuǎn)程自動(dòng)控制：操作簡(jiǎn)單，數(shù)據(jù)可靠，形變、沉降、氣象數(shù)據(jù)異常、異物入侵等預(yù)警變化秒知道
·可視化管理：人員、巡檢、養(yǎng)護(hù)、搶修等應(yīng)急調(diào)度指揮可視化
·高精度地圖：配置鐵路高精度地圖，可實(shí)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的快速查詢、應(yīng)急管理、統(tǒng)計(jì)分析
·行車安全預(yù)警：機(jī)車可實(shí)時(shí)接入人員及監(jiān)測(cè)預(yù)警信息
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